制冷壓縮機冷凍油更換周期、指標和方法
作為制冷機組的“血夜”，冷凍油關鍵起潤滑、密封性、冷卻、清理和減噪等功效。
冷凍油在應用全過程中因為高溫作用，會受熱分解造成積炭，造成壓縮機零配件損壞。
油溶解物會與制冷發生化學反應造成致冷實際效果減少，同時產生的酸性物質會對制冷壓縮機導致明顯腐蝕。
因此冷凍油在應用必須時間變質達到過必須水平后，必需拆換。
一般而言，行業強烈推薦的開啟式發機組油換油周期時間為2000-3000h，封閉式式發機組的換油周期時間約為6000h。
針對制冷機組生產商來講，制冷壓縮機冷凍油的拆換周期時間兩者之間生產制造制程的工藝操縱相關。要是制冷系統的蒸發器和冷凝器及系統管路的潔凈度等級操縱較為好，那麼相對來說進到制冷壓縮機的空氣污染物就較為少，更換周期時間能夠相對性加長。
建議：
制冷機組初次啟動后，XX計運作2500小時 (或六個月)后提議更換多次潤滑油并清洗濾油器。
因系統組裝的渣滓在正式運行后都是積累至制冷壓縮機中。之后依照每8000小時(或2年)更換一次，或是依照所述中方式更換。
一、冷凍油的主要技術指標
一般分辨冷凍油是不是能再次應用的指標值有：外觀、黏度、酸值、水份、傾點、閃點、耐壓強度、銅片腐蝕、機械設備雜質和不溶物等。
01外觀
冷凍油質量轉變是否，應根據必須的有機化學和物理學分析算出。平常在應用全過程中，還可以從油品的外觀顏色直觀分辨出油品的優劣狀況。高品質冷凍油應是無色體全透明的，應用一段時間之后變為談黃色，隨之應用時間的增加，油品的顏色會慢慢變深，清晰度越差。若冷凍油變為桔橘紅色或紅褐色，則應更換。
02粘度
冷凍油的運動粘度值是反映油品潤滑油能的關鍵指標值，都是X很多**制訂CPI冷凍油鋼號的根據。黏度很大不但沒法確保油品的超低溫性能，不利熱傳導，并且會減少機器的輸出功率;黏度很小則在摩擦位置不可以形成應有的油膜，導致機器設備損壞增加，以至于造成“拉缸”、“粘接”等常見故障。
03酸值
酸值是冷凍油的這項關鍵指標值，其相匹配的實驗方式為Gb/T4945或Gb/T7304。冷凍油中酸值的大小從必須一定程度上反應了油的精致深度和氧化的程度。
04傾點
油品正好可以流動的XX低溫稱之為油品的傾點。當冷媒被縮時常常有一部分油霧隨著進到管路中，即便歷經油氣分離器也不可以將二者分離出來洗凈，這就要求油品在冷棟系統中具備優良的低溫流通性(低傾點)，以防阻塞節流閥位置使制冷水機組終止工作或粘附于蒸發器換熱管使傳熱效減少。
06閃點
冷凍油的閃點就是指在加溫時造成的油蒸汽與氣體混和后，在觸碰火焰時產生閃火問題的XX低溫。要是冷凍油的閃點減少，就表達油內摻有輕質油品必有一部分油早已溶解轉化成低熔點溶解物質。一般說來，冷凍油的閃點高過制冷壓縮機排出口值溫度15-30℃。
07耐壓強度
耐壓強度別稱擊穿場強或介電強度，就是指將冷凍油放進配有一電級的容器中拖加電壓，當電慢慢升高到某個值時，油的電阻器忽然降到為零，強勁的電流量以火花或電孤方式穿過油，這時的臨界電壓值稱之為介電強度。影響冷凍油擊穿場強的關鍵要素有水分、雜質、溫度等。
08銅片腐蝕
銅片腐蝕實驗是現階段工業潤滑油XX關鍵的腐蝕測定法，這是在要求標準下，油品與相觸碰的金屬表化造成浸蝕傾向性的這項實驗，油品耐腐蝕性的優劣在必須水平上能夠體現油品的特制深度和變質程度。
09機械雜質和不溶物
機器雜質是制冷機組制冷壓縮機潤滑管理的基本檢測新項目之一，由于油品中的機械設備雜質都是加快制冷壓縮機的出現異常損壞，同時還會阻塞油路及過濾器，造成制冷壓縮機造成潤滑常見故障。機械設備雜質是分辨冷凍油是不是必須換油的指標值之一。一般，機械設備雜質在
0.005% 下列被覺得是無機械設備雜質。超出 0.005% 的，則帶有機械設備雜質，判斷冷凍油不過關。
二、冷凍油更換具體步驟
壓縮機不同，更換冷凍油方式不同，本文以螺桿壓縮機為例。
螺桿壓縮機冷凍油更換方式：
1、將系統制冷劑收購到冷凝器側，將制冷壓縮機內制冷媒清除，將冷凍油從制冷壓縮機的加點油混水閥排出來。
2、制冷壓縮機的潤滑油，從濾油器上的放油閥處釋放，潤滑油貼近排完時，從制冷壓縮機的髙壓端探測接口處添加一定氫氣，用壓力加速潤滑油排出來，停止注入壓力，關掉放油閥。隨后將制冷壓縮機的濾油器拆裝出來，將油槽里的潤滑油所有放出去，再將濾油器清理后裝上擰緊。
3、依據制冷壓縮機的規范量充注潤滑油，同時系統對開展抽空。真空泵的觸點提議挑選高(低)壓側混水閥或別的相對性的高位點，避免抽到冷凍油毀壞機械泵。開展真空泵保壓或是查漏時，觀查壓力是不是反跳。
4、注入潤滑油，用干凈的塑料軟管連接在放油閥上，塑料軟管的另一頭放進油桶里(塑料軟管置于油桶底部)。注油時解決油桶開展封閉式，減少空氣對油的環境污染。
相關文章：